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丰田仍将与斯巴鲁合作推出第二代GT86杭州

2020-02-27 12:32:47 合作    杭州    

据英国汽车杂志3月22日报道,丰田高管日前表示,Supra不会取代丰田GT86,仍将与斯巴鲁合作推出第二代GT86,该车型将属于丰田GR Sport系列,定位在新款Supra之下。

此前,在丰田发布Supra车型后,有报道称GT86可能不会被该车型取代。近日,丰田欧洲市场营销主管马特?哈里森(Matt Harrison)证实,GT86是丰田的一个成功车型,Supra不会取代GT86,两种车型面向不同的客户群,是不同的产品。

据了解,最初的GT86在2011年推出,是丰田与斯巴鲁共同开发的车型。该车型使用斯巴鲁的水平对置四缸引擎和变速器。哈里森表示,新一代车型将继续使用斯巴鲁的引擎和变速器,这是安全的保障。最近,丰田还与宝马合作研发了新一代Supra。丰田一直通过与其它公司合作,降低跑车的成本,让买家能以较低的价格就能拥有一款入门级跑车。

丰田将GT86车型和类似的运动车型视为本品牌性能旗舰车型,公司社长丰田章男(Akio Toyoda)最近表示,丰田希望打造一个完整的性能车型家族,尤其是畅销的GR Sport系列。

对此,主管哈里森补充表示,GT86的着眼点不在于全球销量,而在于它的情感吸引力。GT86在这方面无疑是成功的,它在英国等市场大受欢迎。

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有人说丰田汽车很像一艘万吨巨轮。外部的风吹草动很难对它的航向产生影响,但是如果丰田决定改变,外部的因素又很难阻挡它的步伐。

显然,丰田已经决定改变,而且改变的成果正在逐渐显现。作为一个年产销1000万辆的汽车企业必须迎合大多数人的需求。所以,丰田给大家的印象一直是遵循中庸之道,或者说没有鲜明的特点。

最近几年,丰田汽车总裁丰田章男希望消费者见到丰田的汽车要发出“WOW”的感叹和赞美,产生惊艳的感觉。随着“丰田全新构架”造车理念TNGA的落地,丰田章男的的希望正在变成现实,不论是雷克萨斯还是丰田车型的新一代设计都赢得了全球消费者的喜爱,尤其是赢得了更多年轻消费者的喜爱。

在中国市场上,丰田一直没有取得与全球第一大汽车企业相对等的地位。随着中国高层领导到访丰田汽车和美国等其他市场不确定因素的增加,丰田将中国市场的地位提到了空前的高度。

据悉,为了增加对中国市场的了解和判断,丰田汽车总裁丰田章男要求丰田汽车的高层从今年开始必须每年安排一次到中国的出差调研。丰田章男在深圳骑共享单车的照片被广为传播,同时他也要求丰田汽车的高层领导去亲自体验中国的共享出行工具和无现金支付的便利性。

汽车圈有一个非常流行的段子:丰田研究世界,大众研究中国。意思是说,大众汽车的销量多度依赖中国市场,而丰田在全球的汽车市场都有不错的表现。这一次,丰田决定在中国加速改变。

作为丰田在中国的第一个合资企业,已经走过15个年头的一汽丰田成为丰田在中国市场改变的先行者。奕泽作为丰田汽车TNGA架构下的第一款SUV车型,责无旁贷的成为这种改变的践行者。

奕泽的英文名为”IZOA”,是法语IZOARD的缩写,源于法国阿尔卑斯山上一条着名的山路,意在表现在美丽的山路上自由自在的驰骋。奕泽意思是光明的水泽,寓意带给年轻人熠熠生辉的生活。

作为丰田全球的战略车型,作为丰田加速在中国改变的第一款车型,丰田汽车为奕泽带来了其最新的设计和最先进技术,奕泽堪称颜值与实力完美结合的新生代炫酷SUV。

在外观设计方面,奕泽采用SEXY DIMOND钻石结构设计,拥有丰富立体的钻石棱线,构成了非常性感的轮廓。与其搭载的17英寸切削式铝合金轮毂形成鲜明对比,激发消费者无限驾驶热情。奕泽采用隐藏式后门把手,拥有近似双门跑车的动感气息,9种单色或双色车身颜色,满足不同消费者个性选择。

在动力方面,奕泽搭载基于丰田TNGA概念下的收款2.0L Dynamic Force Engine发动机,以“高速燃烧科技”和“可变控制系统”为突破技术,达到40%的世界顶级热效率,最大功率达到126Kw,峰值扭矩为203N·m。与之匹配的是丰田最新一代10速双传动CVT变速箱,这一套动力配置系统不仅在各个转速都可以提供充沛的动力输出,而且实现了5.7L/100Km的超低油耗。

在安全方面,奕泽全系标配了丰田全新开发的Toyota Safety Sense套装,这套体统包含了PCS与碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航系统。这个安全套装可以说将当前最新的主动安全系统几乎一网打尽。被动安全更是非常全面,全系标配10安全气囊,在TNGA概念下的GOA环状车身结构,大量采用了强度高达1500M怕的超高强度钢材,全面提升车身刚性。在安全方面,奕泽可以说是武装到了牙齿。

今天的上市发布会上,一汽丰田不仅公布了奕泽14.98万-17.58万元的销售价格,而且宣布推出奕泽粉丝计划,为车主搭建一个可以随时链接的粉丝生态社群。一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久说,“今天晚上奕泽上市发布会的主题词是‘change’。我的理解是‘创·变’,在创新中改变。‘创·变’来源于一汽丰田营销3.0时代的回归原点,拥抱客户。奕泽因客户需求而生,奕泽粉丝社区因客户沟通而建,奕泽舞因客户喜悦而舞,一汽丰田因客户的快·奕人生而存在。”从这一番话不难看出,一汽丰田加速改变、拥抱客户的决心。

丰田之变,表面上变得是产品架构,内涵是变得更年轻、更互联、更加注重培养粉丝。这些在奕泽上的表现是TNGA首款SUV,以及粉丝社区和更具魔性的抖音弈泽舞。

更年轻,更开放,更创变,叠加丰田全球和中国市场改变的步伐,一汽丰田也正式开启了崭新的局面。截至上市发布会前,奕泽在没有公布售价的情况下订单已经突破了1万辆,这应该说是一个非常好的市场表现。

奕泽开启的改变已经被消费者广泛认可,一汽丰田的改变有了一个良好的开始。

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